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觀光旅遊局表示，纜車系統使用電力驅動，不像燃油運具帶來的空氣及噪音污染，可兼具節能減碳效益，目前纜車規劃採最新複線自動循環式系統，纜車全長約5,790公尺僅需設置11支塔柱，對於大雪山範圍內臺灣黑熊等保育類動物，仍可維持其生態棲息環境，相信可將衝擊降至最低。
觀光旅遊局也強調，市府重視林務局對於大雪山環境之維護，事實上，纜車系統反更能有效掌握入園人數，只要一達上限隨即可轉販售純搭乘纜車之票券，廠商營運仍可持續，亦會確實嚴格遵守林務局要求進入大雪山森林遊樂區2,200人之限制。
另外，未來BOT廠商會建置全新污水處理系統，人員進入園區產生之廢污水將會處理達許可標準後再排放，不會影響當地生態。
觀光旅遊局長張大春則表示，雪谷纜車在規劃階段汲取各界建議，按「機關辦理促進民間參與公共建設案件作業注意事項」第62條規定，最後決定由臺中市政府執行環評作業，一切都合乎中央相關規定，將來在招商文件中明訂合理退場機制或承接環評作業之規定，不致產生履約爭議。
有關計畫環境影響評估說明書雖不排除逕送中央環保署審查，但會尊重市府環保局與環保署的分工機制，未來不論是提送何機關審查，都會請主政單位另增聘具生態專業背景之環評委員，會以最公平公開方式辦理環評作業。
觀光旅遊局重申，決定本計畫是否成功關鍵在於環評能否通過與是否有廠商投標，如一切順利，雪谷線纜車依促參法引進民間資金建設，不會造成財政負擔，還可藉收取權利金挹注市庫。(7/8*8)
聯絡人:臺中市政府觀光旅遊局 廖先生
聯絡電話:04-22289111分機58117