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馬總統今天上午9點40分與行政院副秘書長蕭家淇、市長胡志強、市府交通局長林良泰，從臺灣大道BRT中正國小站搭乘前往秋紅谷，他們分別拿著悠遊卡、一卡通、臺灣通、ETC卡，刷卡進入BRT白海豚造型的月臺，搭上BRT幸福啟程。
東海大學前校長梅可望也與馬總統一同搭乘，馬總統上車後與乘客親切握手問候，並詢問坐BRT的感覺?高齡93歲曾林碧蘭女士、91歲高齡的陳守智、身障者徐小姐，都跟馬總統說「BRT好現代、好舒適、好便捷!」馬總統分送小禮物給他們，氣氛愉快。
市府交通局長林良泰在10分鐘車程內向馬總統口頭簡報BRT，他說這是全臺第一也是唯一的BRT，投資金額只有捷運的二十五分之一，供給面卻是125倍，費用低、效益大，從臺中火車站到靜宜大學全長17.2公里，沿途設21個站。
他形容BRT是開到路面來的捷運，因為它像捷運一樣有站外收費、有月臺、有行車控制中心、可水平進出的特點；臺中市購置54部BRT，尖峰時段3分鐘一班、離峰時段6分鐘一班，有效解決臺灣大道塞車問題。
除了BRT，7月初臺中ibike也上路，還有已經創造一億搭車人數的八公里免費公車，根據調查民眾對大眾運輸的滿意度，臺中市是95.3%，高居全國第一位!
馬總統在秋紅谷聽取胡市長的簡報，對於臺中市大眾運輸的滿意度全國第一，高於臺北，他大讚說「老胡你真的有點厲害!」
他也說坐BRT的感覺，速度與舒適度都不輸捷運，品質好、行車平穩，更好的是可欣賞車窗外的景觀；「蓋捷運很難、養捷運更難」，不是每個城市都有條件蓋捷運，必須先養成搭捷運的文化，對於胡市長在推動捷運前，先推動八公里免費公車及BRT，做為捷運的熱身及補助工具，相輔相成，真的不容易。
馬總統也指出，臺北市目前公車及捷運搭乘人數佔旅次的47%，但仍落後香港、新加坡等地區的60%至80%，大眾運輸搭乘旅次高是城市進步的象徵，臺中在胡市長領導下，這麼早重視大眾運輸，這麼早有一個結果的是全台第一個，他感覺非常欣慰。
BRT是英文Bus Rapid Transit的縮寫，馬總統相當滿意BRT，他說這不僅是全國No.1也是only one，非常有特色，並當場給了BRT新註解「Bravo Remarkable Taichung!」(驚豔臺中、為臺中喝采)。
馬總統也期許BRT成為全臺大眾運輸的典範，他說交通部長葉匡時曾經跟他說，如果其他縣市要學臺中市做BRT，中央會考慮給予補助，成功後再推捷運都來得及，臺中已經立下相當不錯的典範。
此外，對於獲得世界建築金獎的秋紅谷，將一個原本失敗的建築工地變成亞洲第一個水平線以下的公園，馬總統說胡市長「把垃圾變黃金，給胡市長按個讚!」
對於臺中失業率、負債都是五都最低，馬總統說真的不容易，臺中市治安名列前茅、取締酒駕成效良好，還有國家歌劇院即將完工，臺中市也是最佳宜居城市，全世界智慧城第一名，希望胡市長繼續領導臺中市，BRT上路順利成功，順利把臺中變世界級城市。(7/26*7)
聯絡人:新聞局阮小姐
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