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市長胡志強今日在交通局長林良泰、西屯區長徐仙卿等人的陪同下，參加福順停車場落成啟用典禮，市議員劉士州、楊正中等人均與會共襄盛舉。
市府交通局為鼓勵民眾搭乘BRT，規劃BRT停轉乘停車場，第一波選定BRT秋紅谷站、福安站附近3處廣兼停用地，設置朝馬、協和、福順等3座停車場，提供300個停車格，包含7個身障停車格。
今日率先啟用的福順停車場，位於西屯區福順路與福裕路交叉口，距離BRT福安站僅400公尺，步行3至5分鐘即可抵達，也有免費公車可搭乘，提供86個停車格(含2個身障停車格)；為方便駕駛人辨識停車場位址，市府特別在上方設置大型空飄氣球，印有P&R字樣。
林局長表示，福順停車場停車費每半小時10元，民眾只要使用悠遊卡、臺灣通、一卡通、ETC等四卡搭乘市公車或BRT，2小時內可享半價優惠；為鼓勵民眾使用P&R停轉乘停車場，市府推出前3個月停車免費優惠，自即日起至10月31日止，歡迎民眾利用。
「這是全臺首座為大眾運輸工具興建的停車場！」胡市長指出，「停轉乘」(Park and Ride)觀念來自國外，在運輸線外圍興建停車場，鼓勵民眾停車轉乘大眾運輸，可以有效降低市區內停車需求及塞車現象，希望為臺灣樹立成功典範。
胡市長強調，臺中BRT全國首創，挑戰很多，但他要求電腦軟體控制系統絕對不能出錯，過去高鐵、ETC、臺鐵等單位都曾出現軟體系統故障，影響乘車順暢，但他堅持「安全第一，便利重要」，不容許錯誤發生。
林局長也指出，BRT藍線自即日起至8月中旬試營運，開放部分車站供民眾體驗搭乘，不需刷卡即可上車，27日試營運首日便吸引1.7萬人次，當天車站周邊BRT相關活動人潮更高達19萬人之多；而昨(28)日也有2.5萬乘車人次，預估未來單天搭乘人次將突破3萬人次，人潮比預期中還多。
對此，胡市長則呼籲，BRT藍線將於8月中旬全線通車，試營運期間發現的缺失市府都會即時改善，體驗民眾只要再等2週即可享受更完善的乘車服務，不需急於一時，試營運期間可先保留給通勤族使用。
此外，試營運當天仍有少數站體尚未完工，出現工人進場拉電線、裝燈泡等施工現象，胡市長關心民眾乘車安全，認為施工應更積極，就算連夜趕工也應完成，並於昨日會議上要求所有開放車站今日都不應再有施工情形；林局長今日則再次鄭重表示歉意，包商已把所有工人找來，仍然不夠，今日所有開放車站工程均已如期完工。
26日總統馬英九特別前來臺中，與胡市長乘車體驗BRT，當天車廂內有老年人、殘障人士等各族群乘車人口，外界質疑是否為「假乘客」？胡市長今日說明表示，車廂內沒有乘客很奇怪，但開放報名又會擠破頭，因此由市府交通局邀請具代表性民眾前來參與，民眾反應都很好。
林局長也說明，BRT藍線目前已有11個車站開放試營運，目前兩站之間約800公尺會碰上一個紅燈，未來行控中心正式上路後，將可再減少紅燈次數；8月10日將再新增5站，8月17日增加至20站，至於A03仁愛醫院站則因車道與管線問題，預計於9月底啟用。(7/29*15)
聯絡人:臺中市政府停管處廖先生
聯絡電話:04-22289111分機61379