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林市長一行人22日參訪巴黎城市規劃研究院(APUR)，由APUR副主任André -Marie Bourlon簡報巴黎第13區、12區的都市再生案例，隨後在APUR副主任的導覽下，實地考察巴黎左岸第13區、塞納河右岸第12區貝西村等地。
林市長表示，貝西村是巴黎的舊城，也是車站地區改造成功的典範，此地過去以鐵道交會為主，並有釀製葡萄酒的舊倉庫，透過都市景觀改造、交通串聯，引進文化、教育功能，變身成為藝術園地，不僅有圖書館、體育設施，還有美麗的塞納河相伴，帶動人潮回流及區域蓬勃發展，
林市長說，貝西村成功活化改造的經驗，相當值得借鏡學習，市府致力推動舊城再生，提出綠空鐵道軸線計畫，加上綠柳川整治，舊城區人潮逐漸回流，後續舊台中車站周邊的糖廠、酒廠、舊倉庫宿舍群串聯活化後，相信將如同貝西村，創造屬於台中的成功故事。
市府都發局表示，巴黎積極推動都市再生，包括左岸第13區、塞納河右岸第12區貝西村等地的成功案例，都值得借鏡。巴黎左岸地區19世紀以來長期存在住房條件差、商業蕭條等問題，而左岸第13區附近大片鐵路也在地鐵系統網建構後，漸漸失去功能。為活化該地，巴黎市政府保留原閒置鐵道空間，進行綠化、美化，並結合當地歷史、文化及舊有記憶進行再生利用。
另外，貝西村是老巴黎的起源地之一，兩三百年來一直是巴黎全國各地葡萄酒的儲藏集中區域，但到了1970年代逐漸凋零。不過經過90年代的都市再生開發，進行閒置空間再利用，成功結合舊有火車軌道的歷史意象，將過去儲藏酒的石造倉庫群重塑整理，成為餐廳、小酒館、新奇商品集結的活躍區域。
都發局指出，台中目前正積極進行舊城再生，市府提出大車站計畫，以「共站分流」概念，整合火車站、市區公車、城際客運轉運站、雙港輕軌捷運站，建構大眾運輸立體廊道，此外，也推出總長度21.7公里的綠空鐵道軸線計畫，活化原有鐵道土地。巴黎成功的都市改造經驗，將能作為台中舊區再生、大車站計畫、綠空鐵道軸線計畫、鐵道文化園區、歷史建築活化再生等規劃的設計參考。
APUR創立於1967年，已有50年歷史，是獨立於政府機構外的非營利機構，主要協助巴黎市政府提出公共規劃和發展政策、並做為公共機構與公民的溝通平台；APUR致力完善城市規劃，希望為人們帶來更便利的生活品質，同時促進公民參與城市建設。(6/23*11)*秘書處
聯絡人:台中市政府秘書處
聯絡電話:04-22289111
