建設局指出,黑板樹是台中市最常見的路樹,全市約有1萬7,000株,但因淺根粗大,常破壞人行道鋪面,加上又有根系阻礙排水、易受颱風折損斷枝,以及花期散發刺鼻氣味、種子毛絮四處飄散等問題,不僅嚴重影響用路安全與居住環境品質,更可能引發民眾過敏現象。
許多民眾經常向市府陳情,希望盡速改善。應民眾要求,建設局推動黑板樹改善處理計畫,並編訂《台中市人行道黑板樹處理標準作業程序》,針對公園、學校周邊、道路及人行道等,影響人行與車行環境公共安全問題嚴重,或損害公共設施的黑板樹,列為優先處理對象。
移除黑板樹之後,將依人行道寬度大小重新施作植栽帶,寬度不足2公尺者及道路路肩不設植栽帶;寬度2公尺者將設計適合的灌木或小型喬木;寬度大於2公尺者以喬木補植並設置帶狀樹穴,讓行道樹有更好的棲地空間,符合適地適樹原則,營造人行友善環境。
建設局強調,不只台中市,其他縣市也有黑板樹的困擾。樹木本身沒有問題,但是種錯地方就是災難。經統計,蘇迪勒颱風過後,黑板樹折枝倒塌計有894件,是行道樹災損中最高的,約佔3成以上;當年因行道樹申請國賠案件有59件,協議賠償10件。
展開黑板樹移除計畫後,去年因行道樹申請國賠案件有33件,協議賠償4件;今年上半年因行道樹申請國賠案件有5件,協議賠償1件,有明顯遞減情形。(7/3*7)*建設局
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