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今日論壇由市府交通局長王義川、中華智慧運輸協會理事長張永昌、交通部科技顧問室主任王穆衡，分別主持「都市交通管理策略」、「台中都會區交通控制中心現況與未來發展」、「台中市TOPIS規劃與發展」、「高風險路口整合平台」及「機車tag大數據分析」等議題，希望利用資通訊技術蒐集交通資訊，以及先進的交通控制中心，讓交控管理運作效率提升、降低事故提升道路安全、提升綠色運輸服務品質以及提供多元化的資訊等目標，逐步打造台中市智慧運輸友善的環境。包括台灣大學教授許添本、亞洲大學資訊電機學院院長連耀南等人也都出席共襄盛舉。
交通局王局長表示，台灣發展ITS智慧交通運輸系統已20年，他擔任台中市交通局長後，與亞洲大學大數據研究中心合作，將台中市2億筆公車刷卡紀錄，從資訊角度作分析，並委託台灣世曦公司做TOPIS台中智慧交通系統，跨域整合現有的交通系統，包括高公局的匝道儀控，讓地方道路不再回堵；此外，也委託逢甲大學進行高風險路口分析。早做比晚做好，希望持續透過大數據、智慧型管理概念，來改善都市交通問題。
中華智慧運輸協會張理事長相當肯定市府的想法，目前全世界都在做ITS，從過去小汽車為主，進入到大眾客運服務，再發展到「以人為本」的運輸系統為世界趨勢，也就是第三波數位革命，將以人為中心基礎，提供個人化服務，包括交通控制、交通安全、行的便利，例如現在推行的公共運輸行動服務MAAS (mability as a service)，透過手機APP就能處理捷運、計程車、接送、旅館等服務，讓民眾不必到處去排隊買票，能享受更便利、快樂、平安的旅程。
交通局表示，台中市一直以智慧城市為發展目標，2015年獲選為全台唯一IBM智慧城市，並持續投入大數據交通分析及應用，於2016年台中市首創「高風險路口整合平台」、「Tag Motor機車特派員」，也運用大數據分析，整合2億筆以上的公車旅次起迄電子票證刷卡資料實施跳蛙式公車，以及實施五權西路口新概念設計及車道重新配置等交通管理策略，大幅改善用路人旅行時間，未來將持續運用交通大數據蒐集與分析，實施智慧先進交通管理策略。(7/11*14)*交通局
聯絡人:台中市政府交通局林科長
聯絡電話:04-22289111分機60217