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今(15)日林市長在建設局長黃玉霖陪同下前往現地視察，並聽取簡報，進一步了解計畫內容；包括立法院副院長蔡其昌、市議員李榮鴻、市議員吳敏濟服務處代表及地方里長等人也到場關心。
根據建設局簡報指出，甲后路平時匯集主次幹線，車流繁忙，交通號誌多，且因中二高大甲交流道為外縣市進入大甲區的主要道路，加上132線外環道車輛匯入，導致連接交流道往大甲方向的甲后路易嚴重塞車，假日更是車陣綿延。
目前甲東路拓寬後，雖分散部分車流，但仍會在東陽國小前方遇到塞車，無法有效做為甲后路的替代道路，因此必須新闢道路以疏解車流，市府規劃溫寮溪旁(甲后路至經國路)聯絡道路，已完成可行性評估，並進入規劃設計階段，後續將分年度編列經費辦理開闢。
對於地方謠傳這條道路已不開闢，林市長在現場澄清，並當場允諾會「加速推動、妥善溝通」，他指出，甲后路為大甲地區進出門戶，車流量大，容易塞車，市府規劃在溫寮溪旁興建替代道路，將能有效紓解進出車潮，尤其每年大甲媽祖遶境時，可大大改善交通，目前已完成都市計畫變更、水土保持，接下來將辦理土地徵收，市府一定會加速推動，保證這條道路一定會來執行，希望地方放心。
立法院蔡副院長補充說明，他在毛治國擔任交通部長時會勘過，但當時市府規劃道路要銜接到新政路，致使開闢經費高達60億，市府無力負擔，後來辦理變更設計。
林市長上任後，2年內即完成都市計畫變更、水土保持計畫審議，接下來將辦理用地徵收，由於在汽燃費依比例分配給台中後，中央的補助款相對變少，但林市長仍堅持推動，相當不容易。未來完工後，將可改善大甲、外埔地區的交通、觀光，對居民生活有很大的助益，他也會在中央持續爭取前瞻基礎建設預算通過，地方就會有更多經費可運用，期待大家不分黨派一起來支持。
建設局表示，本計畫道路完成後，可完善台中市路網、強化大甲區至海線區域觀光軸線發展，建構大甲區自行車道路網與周邊城鎮路網的優質串連，使大台中地區自行車路網密度與可及性更加提升，並有效提高道路容量，以疏解132線甲后路及甲東路壅塞情形。
計畫路線西起台1線經國路的育德橋北端，循溫寮溪護岸往東至國道4號後，再穿越匝道橋下方至甲后路，該局已於105年完成路線規劃作業，預定開闢道路範圍長度約2.7公里、寬度15公尺，並已於106年5月完成委託設計監造技術服務案招標作業，預定108年辦理工程招標作業，初步規劃兩階段施工，分年度編列工程經費，預計111年12月完工。(7/15*14)*建設局
聯絡人:台中市政府建設局 林先生
聯絡電話:04-22289111轉33201