針對市府積極爭取中央前瞻軌道建設計畫,林副市長表示,100年前日本人建鐵路時,台中僅分山線及海線,山海線之間並沒有連結,也導致海線與市區發展不成對比;前瞻基礎建設現已納入大台中山手線的甲后線(大甲至后里),將以台鐵系統串接,形成上環彩虹線,提供便利的交通運輸軌道。
海線雙軌高架化部分,林副市長表示,台鐵海線目前為平面軌道,經過很多平交道,火車駕駛員擔心意外發生,經過平交道常會忍不住鳴笛警告,心理壓力非常大;因此,市府推動海線鐵路雙軌高架化,除可提高運量,也是為了減少意外發生。
山線成功站至海線追分站目前僅單軌,需要會車,班次也無法提升,市府已爭取中央同意進行成追線雙軌化,長度2.1公里,預計台鐵明年就可動工,109年完工。未來海線居民前往烏日高鐵站,將不用搭海線至彰化轉乘,方便許多。
此外,捷運藍線也獲納入前瞻基礎建設,林副市長表示,台灣大道是台中主要的公共運輸路廊,目前每天有5萬人次搭乘優化公車,目前中央已核准台中火車站至沙鹿火車站,市府將再爭取到延伸到台中港。
捷運綠線延伸彰化也獲納入前瞻基礎建設,未來彰化居民要台中旅遊、探訪親友,都可以搭捷運綠線,市府也將爭取綠線往北延伸至大坑,南來北往會更加便捷。
有關逢甲氣爆案,林市長也在會中肯定市府各局處效能,包括消防、警察、社會、民政、環保等各局處都在第一時間協助善後,都發局也請結構技師與土木技師進場鑑定,確認安全無虞後,著手進行市容整復,他要給予肯定。(7/20*17)*交通局
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