交通局長林良泰表示,興建轉運站會影響未來臺中市發展,因為交六現在牽涉私人權利問題,在經過交通局內部初步評估與共識,目前規劃方案虹揚橋下方文小91用地,現在會展中心的地方興建臨時轉運站,預估使用3-5年,未來細部設計委由專業單位評估。
陳議員則反對在沒有經過交通影響評估下,就將原要本在交六興建的轉運站遷到文小91,她說,原本在市政路附近的交六轉運站,對周遭影響不大,然要遷到文小91,當地居民不只一次反映擔心影響生活品質,況且虹揚橋現在交通尖峰時段就被戲稱為停車場,未來真的設立將對交通造成衝擊。
林局長也回應說,基本上交六比較理想,但是從公共利益角度,不希望交六拖太久,希望地主趕快有共識,「市民與市府不能再等」,無法解決土地問題受害的是市民的權益。
地政局長曾國鈞也說,能夠在交六設立轉運站優於在文小91設立,至於文小91臨時轉運站要設立多久,則牽涉到交六到地主與重劃會的權益糾紛。
黃副市長答覆則時表示,支持在文小91設臨時轉運站先做交通影響評估,「不能先做看看,再做下一步,如果這樣所有案子都先做再說!」他強調「一定要有科學依據! 是比較長遠與負責的做法。」(5/30*11)
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