市議員陳清龍、賴義鍠、陳本添、林汝洲關切危橋問題,陳本添議員詢問為什麼交通部5月24日交通部公布臺中市有四、五百座危橋?過去曾發生后豐大橋斷裂造成民眾傷亡,交通部公布這個數據之後,民眾很害怕,是不是以後過橋要拜拜或撒金紙才會平安?
市府建設局長沐桂新答覆說,建設局2年一次針對橋樑作全面檢測,而列管老舊橋樑和一般橋樑檢測方式不一樣,最基本方式是「目測」,再來才是用「儀器」作進一步檢測。
沐局長指出,臺中市共有2008座橋樑,實際上民國100年檢測出來有139座橋樑待修,建設局陸續補強中,「沙鹿陸橋」是目前最危險的橋樑,由公路局管轄,但胡市長交代如有必要,市府可事先墊錢改善。
賴議員則說,太平山區有很多橋樑風化嚴重,且颱風、地震等天災地變經常發生,如果只用目測方式檢測,恐怕會有很多潛在危險,他建議市府多寬編預算,預防勝於治療。
市議員陳清龍也表示,先前臺中發生后豐大橋斷橋事件,基隆最近又爆發斷橋危機,市府有足夠預算修復嗎?沐局長回應,市府一年編二千多萬元維條橋樑,小型工程款也可以用來維修橋樑。
但陳議員認為修橋經費嚴重不足,他指出,小型工程款給地方做水溝都不夠,市府一年編二千多萬元修橋,一年頂多修二座,全市139座危橋,全部修完也要六十多年!
他也說,很奇怪,平常民代反映橋樑危險,政府說沒錢修,每次都要等橋斷了悲劇發生,政府馬上有錢修!建設局長沐桂新有想法有能力,但沒錢都是空談,是不是要等公債法修法通過才有錢修?他建議市府寬列預算趕緊修橋,不要等悲劇發生再做。
副市長黃國榮答覆說,公債法通過,對重大工程像是捷運的預算有幫助,但像危險橋樑這種牽渉安全的預算,市府會列為優先。
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