張廖議員指出,日前有逢甲學生在他臉書反映:在臺中市「騎車如騎馬,坐車如坐船」希望市府改善路不平的現象。他更指出,市府政風處100年6月成立道路工程查驗小組,自100年8月至102年3月抽驗116件道路工程,其中78件不合格,比率67%。
他也說,臺中市部分道路的人孔蓋、水溝蓋不平整,日前有一位劉小姐因路不平而在建國北路摔傷,且國內因坑洞摔傷佔國賠一半以上,路不平民眾感受一定不好。
謝議員則說,有關道路不平去年民調40%,今年為33.6%,市府抽驗又有67%不合格,他要求市府嚴格把關施工品質。
他也指出,去(101)年路平專案花了8億元,臺中市雖然有道路挖掘管理辦法和統一挖補自治條例,但要如何管控建商維護道路平整?如何保證工程廠商建造道路後一定回補、或管溝挖掘又回填?要怎麼相信路是真的平了?
建設局長沐桂新坦言,道路不平一直是心中的痛,但建設局同仁也很辛苦在修補、監督等等,管線挖掘是導致路不平的重要因素,還有管線破裂、施工品質也牽涉其中,問題很複雜。
他也說,市府根據中央辦法,制訂全國唯一的統一挖補自治條例,並調整市府角色為監督和管理,不直接施工,而申請的路修費則是市府自己發包自己作,也定期約2個禮拜開一次管線挖補協調會,他也承諾以後加強現場查看,確認道路挖補回填的狀況。
(6/25*14)
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