蔡副市長說,臺灣的燃油機車數量明顯多於先進國家,這是空氣污染的主要來源,需要檢討。目前替代能源及電動機車都已受到民眾重視及歡迎,而電動機車的電池問題未來應該也會發展得更好。
他指出,臺中市通過低碳城市發展自治條例,將在特定區域禁行燃油機車,實施的時間不是現在而是110年,還有8年時間,時間很長,到時候也不是全面性,而是指定區域來實施,像是新的社區、人行步道區或人潮密集的商圈、水湳地區等;至於偏遠地區及山線、海線區域,主要還是靠一般機車。
他強調,在正式實施前捷運及快捷巴士(BRT)等大眾捷運系統都已上路,這是基本條件,到時候的狀況會跟現在不一樣,城市的發展一定要有理想化,今天不做明年就會後悔。
蔡副市長說,市府將漸進式逐步推動,105年之前就會完成配套措施,包括補助民眾購買電動機車,獎勵業者販售電動機車等,希望打造一個更乾淨的環境給大家。
他表示,臺中是一個國際型的都市,市府希望創造更乾淨健康的環境給大家,而目前人車密集造成空氣污染是現存狀況,不設法改善,問題會一直存在,因此市府才會提出這樣可能解決的方法。(12/28)
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