交通局長林良泰今(10)日針對臺中市鐵路高架化進行專案報告,他指出,臺中都會區鐵路高架化預計明(104)年底第一階段通車,沿途豐原、潭子、太原、臺中及大慶等5座車站都將改建為高架進出。
為配合鐵路高架化,北屯區松竹陸橋已於2月拆除。但市議員曾朝榮、王岳彬反應,橋樑拆除期間交通大亂,民眾抱怨市府宣傳不夠,標誌不明顯,看不出來有那些替代道路。而4月份文心南路陸橋也將開始拆除,對於交通局規劃的5條替代道路,多位市議員都建議要重新檢討規劃。
議員劉士州表示,5條替代道路規劃動線不清楚,建議市府要有良好的配套措施。議員李中也表示,文心南路路橋拆除之後,周邊交通問題一定會很嚴重,5條替代路線不太可靠,建議交通局、地政局、建設局等協調13期重劃區開闢便道,分散車流,以及在東興路一段通往建國北路設置一處臨時平交道。
胡市長回應表示,鐵路高架化不能因為市府非主要施工單位,就不仔細監督施工,因此他要求權責單位交通局每天都要前往查看施工,並查看交通疏導計畫到底有沒有發揮功用。
議會最後決議,請交通局徹底檢討並實地會勘後再規劃替代道路,且鐵路高架化沿線標誌標線等應比照臺中市道路緊急修補程序辦理,並利用13期重劃區開闢便道以疏導大慶平交道的車流量。
(3/10*14)
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