臺中市政府交通局表示,台74線於去年12月31日全線通車,環繞西屯、潭子、北屯、太平、大里、烏日、南屯等區,稱為「臺中環線(中環)」,總長約40公里,全線預估行駛時間只要30分鐘,大幅提升城市內的交通便捷性,縮短各區來往時間,並增加行車安全性。
國道3號、國道4號及台74線的串聯帶給臺中市便利的城際運輸,此三條路線連接後,經市府積極向中央爭取,交通部國道新建工程局已於去年完成「國道4號臺中環線豐原潭子段」之可行性研究,並獲行政院審議通過;目前國道新建工程局正進行綜合規劃,預計104年辦理用地取得,106年發包施工,工期約48個月。豐原到潭子段完工後,「大臺中環線(大環)」將完成全線串接,使得臺中市成為雙快速道路圓環之都市,各區之間也緊密成為一小時生活圈。
除公路系統外,臺中市有山線及海線鐵路行經,目前正進行山線鐵路高架捷運化(豐原-大慶)施工,並規劃延伸到烏日站。另外,也規劃「鐵路山海環線」系統,將大甲與后里間的鐵路東西向銜接,全長約80公里,行駛時間約80分鐘,讓鐵路山海環線串聯起來,環繞大臺中市。
交通局表示,「大臺中環線(大環)」、「臺中環線(中環)」及「鐵路山海環線」,可提供整個臺中市快速的城際旅行服務,使得幅員廣闊的臺中市,不論東西穿梭或南來北往均更加便捷,更能輔助高鐵臺中車站等交通轉運服務,促進大臺中各區域之均衡發展,強化山海屯連繫。(3/12*3)
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