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候車亭臺電供電工程太慢 交通局將採二階段驗收,提前開放民眾使用

臺中市新建的公車候車亭,由於必須配合臺電供電工程,往往延誤啟用時間。臺中市政府為此已與臺電協商,臺電也同意縮短程序,但為便利民眾使用,交通局將採二階段驗收,只要土建工程已完備,即可開放民眾先行使用。
市議員賴朝國今(7)日在議會質詢時表示,潭子與神岡等地區有幾座候車亭土建工程已完工,但卻圍起來不讓民眾使用,詢問為何如此?
交通局長林良泰表示,一座候車亭的土建工程約需二個月,但完成後臺電的送電工程,即使市府都已事先向臺電申請,但有時仍要等半年,他已拜託臺電加速辦理。
對於臺電這樣的效率,賴議員質疑實在太慢,要求市府與臺電溝通改善。
副市長黃國榮表示,市府與臺電開會討論,臺電已同意將縮短供電工程的施作時程。
林局長表示,為便利民眾,交通局正研究二階段驗收,只要土建工程完備,將不等臺電供電就先開放民眾使用。
市議員翁美春也問交通局候車亭編列多少預算?設置地點是如何決定的?市議員羅永珍則建議,潭雅神目前候車亭僅約五座,建議在神岡國中前再設置一座。
林局長表示,候車亭今年預算有八百萬元,以市府自行研判、市議員建議及民眾反映等方式決定設置地點,乘車需求量愈大的地方會優先做。
有關設置空間,林局長表示至少要有二至三公尺的人行道,或是私有地所有權人同意市府使用,都可研議設置;羅議員建議的部分,也將儘速派員前往神岡會勘。
此外,翁議員也關切位於豐原區的原市議會大樓附近,有一處公車站牌設立,設置後居然導致不准停車,甚至會被開罰單,她詢問交通局有無與民眾協商?
對此,林局長承諾由該局負責處理,將邀集相關單位重新會勘,不論是否改設他處,一定會設法解決。(5/7*6)

聯絡人:張先生

聯絡電話:04-22289111 分機15319

  • 市府分類: 交通運輸
  • 發布日期: 2014-05-07
  • 點閱次數: 278