市府交通局長林良泰日前於市政會議中指出,經過市府與臺灣鐵路局的努力,追分至成功的班次一日已達21班次,並非外傳僅4班次;此外,鐵路山海環線評估報告書已於4月份送至交通部,總經費約500億元,市府希望達成中央、地方各出一半的目標。
追分站也表示,約三年前每日來回就達14班次;後來隨著旅客量的增加,每日來回再加開7班次。
林局長表示,部分人士並不瞭解市府與臺鐵的努力狀況,指追分至成功一日僅4班次,他感到十分遺憾。事實上,在市府與臺鐵的努力下,該路線一日已有21班次。
此外,林局長也表示,臺中火車站以南大慶站到烏日站的烏日段鐵路高架化部分,該局已在4月份將評估報告書送至交通部,交通部也已經回覆初審意見。此外,7月份也會將完整的山海環線計畫書送至交通部,包括與后里到大甲的甲后線高架化、烏日段高架化與海線立體化、雙軌化等,所需經費約500億元,希望由中央地方各出一半經費,以建構完整的山海環線路網。(6/24*6)
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