「便捷的交通帶來繁榮經濟!」胡市長在演講時表示,經濟走上坡,房地產就會漲價,城市越繁榮越塞車,以前從大里到西屯或南屯要40分鐘,現在走省道74線「臺中環線」只要20分鐘,這條「中環」是他在擔任原臺中市長規劃的,繞行原臺中市而行,五都只有臺中市有環線建設,花600億元,由中央、地方各出一半。
胡市長強調,要讓大臺中更繁榮,現在要開始推動「大環線」,利用原有的道路來開闢,現在只剩下豐原到大里路段,只需要200億元,他保證在四年內完工,屆時大臺中市就有兩條環線。
另外,台鐵西部幹線到臺中分成山、海線,從竹南到臺中一定要坐山線鐵路,現在市府規劃從大甲到后里的「山海線」鐵路,做好之後臺中市將有「環城鐵路」,預算800億元,就像日本山手線,這項建設差不多要十年的時間,就算是他連任也做不完,但是在他任內一定會動工,再過10年臺中將有3個環線,這3個環線有便捷的交通就有繁榮的經濟,臺中的經濟一定會發展很快,10年內再把機場與港口串聯起來,臺中的發展就會超過臺北。
胡市長也提到現在臺灣每一個國民負債24萬元,每位高雄市民負債8.6萬元,臺北6.1萬元、臺南3.4萬元、新北2.3萬元,臺中只有1.8萬元,原來的臺中市政府是沒有負債,因為縣市合併承接原臺中縣政府的債務,合併前有600多億元,現在只剩400多億元,負債一直減少,建設並沒有停歇一直在做,這就是「臺中市健全的財政」。
另外,臺中市的就業每年增加2萬名,五年增加10萬工作機會,而失業率年年降低,從99年5.2%降到102年的4.1%。「臺中市全市生產毛額GDP」每一年成長9%,五年成長45%,還不包括農業生產項目,而農產品外銷比縣市合併前明顯增加,平均每年有三至四成的成長幅度。
胡市長說,臺中市各方面的成長及成就,有大家有目共睹,過去臺灣的成功經驗成為世界典範,現在臺中也變成世界級的模範。(6/27*11)
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