日前有媒體報導,原本只有豐原客運一家公車可到達石岡國中山腳下,但豐原客運上午7時10分才由龍興里發車,到校時間已是7時40分,因此大多數學生無法搭乘此班車,轉而搭乘一早6時的班次;而下午學生5時放學,步行至山下公車站已經5時15分,也趕不及搭乘下午4時的公車,因此要步行很久才能下山回家。
教育局長吳榕峯指出,教育局已經儘速於7月11日和交通局協調豐原客運,早上將原公車班次提前於7時5分發車,如此可讓石岡國中學生提早到校,
放學部分,吳局長也說,豐原客運將於9月1日新學年度開始加開一班次,下午在社寮發電站(石岡國中山下),延長停留時間至學生放學步行下山後,5點20分開始發車,以便讓學生放學後順利搭車回家。
胡市長則肯定教育局和交通局的積極改善,他並重申,市府要努力讓公車變成校車、好好為公車通勤族著想改善,尤其對於偏遠地區特別重要。
有關八公里免費公車部分,交通局長林良泰也說,胡市長希望不只八公里幸福,甚至是無限大的幸福,因此,交通局很努力執行此目標;縣市合併後,只有臺中市是唯一將公路客運移撥為市區客運,目前已經移撥了111條公路客運,大幅縮小城鄉差距,並加開7條新幹線公車走快速道路、還開辨社區巴士,讓偏遠地區民眾能在1小時內來到市區。
另外,交通局也將於9月1日在石岡區、龍井區、大甲區等地繼續加開公車路線,年底前也計畫在20輛計程車上裝設刷卡機,發揮如復康巴士的功效,讓行動不便的人同樣享受八公里的幸福,進一步因地因時因人,擴大做好大眾運輸服務。
(7/14*14)
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