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目前國道四號從清水通車至豐原，臺74線霧峰往北通車到潭子就沿環中路轉進北屯；胡市長構思以國道三、四號及臺74線形成的大臺中環線，尚缺豐原至潭子段的串連。臺中市政府多年來不斷向中央爭取，居中協調，終於在今日獲得行政院同意，將由國道新建工程局以266.51億元經費，將國道四號自豐原延伸至潭子，總長10.9公里，沿途將設置豐勢、潭子及潭子系統等3處交流道。
交通部今日在行政院會中提出國道四號延伸豐原至潭子段工程專案報告，代表胡市長出席的副市長蔡炳坤表示，他要代表胡市長表達一大感謝與一項期望，感謝中央支持胡市長建構大臺中路網所規劃的3個環線，包括臺74線潭子至中清路間高架化形成的35分鐘生活圈「中環」，國道三、四號及臺74線所形成的1小時生活圈「大環」，以及串連大甲與后里間的鐵路後，形成的鐵路「山海環線」。
蔡副市長指出，獲得行政院同意的「大環」，將使民眾可從國道四號清水至豐原，再延伸至潭子，之後接上臺74線直達霧峰，轉國道三號後再回到清水，體驗大臺中環線形成的生活圈，僅需1小時。
蔡副市長也向行政院提出一項期望，原本中央計畫國道四號延伸豐原至潭子段工程要到民國110年才能完工，考量大臺中交通發展的需求，希望中央能加速進行，提早於民國108年完工，市府一定會積極配合相關工作。這項期望也當場獲得行政院長江宜樺的同意，並指示交通部應本於專業審慎評估辦理。
國道四號延伸豐原至潭子段工程環境影響評估於102年6月19日獲行政院環保署決議通過，工程興建案今日獲行政院院會同意後，將於今年11月進行初步設計，之後也會依土地徵收條例等相關規定辦理公聽會；明年初開始辦理都市設計變更、土地徵收等先期作業，106年初發包施工，預計110年完工通車。
未來通車後，不但可減少山海屯各區之間的行車時間，也可進一步讓塞車情形日益嚴重的國道一號臺中至大雅段、國道三號快官至霧峰段等路段，交通獲得紓解，對於大臺中都會區交通發展將有關鍵性的影響。
建設局表示，本工程完工後除潭子及豐原區交通建設可邁進一大步，並可對目前報編開發潭子聚興產業園區提供更便捷的交通路網，未來更可帶來週邊包括觀光產業等經濟效益，另園區開發後，可提供約1000個就業機會、26.56億元營業額，帶動地方產業與活動人口，增加區域產業結構及週邊效益。（9/11*1）
聯絡人:張先生
聯絡電話:04-22289111分機15301
