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朱暖英議員表示，文心拖吊場101年拖吊701輛 、102年拖吊25, 497輛，一年成長36倍之多，103年至8月則拖吊了16,429輛，是否把人民當成提款機？
交通局長林良泰表示，臺中市的拖吊能量並不像臺北市那麼大，如果是併排停車或是佔用殘障車格、公車格，會主動進行巡報和拖吊，另外，更大比例是民眾報案，拖吊業者在警察同仁的指導下，會審慎地辦理拖吊業務。
朱暖英議員接著質疑，文心拖吊場就在屯區，拖吊場業者圖方便，就近拖吊，以致南屯區被拖吊數量最多，佔了34.57%，名列臺中市第一，這對當地民眾不公平。
朱暖英議員也指出9月1日永春國小新生入學，家長把車子停在駐車彎並無影響交通，文心拖吊場卻出動多台拖吊車輛，一次拖走6台車；另外，拖吊場附近的文心南七路重劃區，人車稀少，也有民眾反映，為何停車在不影響交通的地方也被拖走，明顯就近拖吊。
對此，交通局長林良泰表示，會請拖吊人員就相關業務進行檢討，分析民眾舉報和主動巡查的比例，並與警察局溝通、協調，儘量以民眾報案舉發為主，主動巡查則以併排停車或是佔用殘障車格、公車格為主。副市長黃國榮也表示，南屯區拖吊數量最多應該是拖吊作業人員的慣性心態，就近拖吊，將請交通局進行檢討。(9/24*12)
聯絡人:陳先生
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