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胡市長說，BRT從7月27日上路至8月27日止，臺灣大道確實因為民眾仍在適應，而有塞車，但從9月27日開始，慢車道的車速即開始變快，到10月27日即上路第三個月，監測發現慢車道變快，而快車道速度沒有變。
胡市長也說，10月10日國慶焰火當日，百萬民眾湧入臺中市卻沒有塞車，足見BRT紓解交通的潛力，沒有BRT在2小時內載10萬人，就沒法做到不塞車。
他也強調，BRT唯一的不好，就是不該在選舉前上路，因為在臺灣「選舉時好人變壞人，好事變成壞事，大家一直罵BRT，因為怕BRT為我加分，可是這樣對臺中並不公平。」
在交通政策上，除了BRT之外，胡市長也說，臺74號「中環」很方便，但他當時規劃時只環繞舊臺中市，而現在他擔任大臺中市長，已經規劃好行經清水、后里、霧峰等地的「大環線」，經費由中央負擔266億元，他強調「只要一連任就馬上做。」
此外，總經費91億元、從豐原到石岡、東勢的「東勢豐原生活圈快速道路」已經開始動工，將來配合「環鐵山海線」、公車8公里免費等政策，臺中市蓋好捷運後，不會沒有人搭。他預估差不多10年至15年後，透過環線等便捷交通網路，臺中的發展會超過臺北。
在住宅政策上，胡市長說，目前市府每年補助租金給6,000至7,000位中低收入戶與弱勢戶，明年開始馬上要以年輕人為主要補助對象。他強調，臺中市的經濟很好，過去五年增加11萬工作機會，吸引很多年輕人租屋。
在福利政策上，胡市長說，計畫將托老所與學校結合，未來阿公帶小孩去學校，阿公也可以一起留在學校，下學時帶孫子一起回家。他也說，他提出這想法時，原本很多學校都不願做，但是在副市長蔡炳坤與教育局長吳榕峯一間一間學校溝通後，現在已經做十多間學校了。
節目尾聲接受民眾Call-in，有的民眾肯定臺中市教師甄選公平、公正，也有民眾詢問為什麼要加發警察的繁重勤務津貼？胡市長解釋，警察人員繁重勤務津貼，是由臺北開始，因為臺北市警察任務繁重，所以很多警察都想調去其他縣市。但是臺中的警察勤務也非常繁重，所以臺北加給了，臺中就不能不加，否則警察士氣會受影響。
但胡市長強調，臺中市每年都編列7,000多位警察的人事預算，事實上警察人員只有5,500人至6,000人，多出來的人事費每年都繳庫，繁重勤務津貼即是利用此經費勻支，沒有多花預算。(10/28*10)
聯絡人:趙先生
聯絡電話:04-22289111轉15310