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臺中市原水湳機場限建範圍涵蓋臺中市市區不少可建築土地，對臺中市市區發展影響極大，當時市長胡志強極力爭取水湳機場遷建，終於93年3月6日遷移至清泉崗機場。
水湳機場遷建對臺中市是項大利多，一方面讓臺中擁有了清泉崗國際機場，另一方面，市府取得土地進行開發可創造大筆盈餘，私有地主則獲土地漲價收益，民眾可享受未來這塊土地上的公共設施及經濟效益，可謂創造三贏。
市府地政局長曾國鈞指出，原水湳機場有166公頃空曠土地，軍方96年12月22日移交國有財產局，國産局難以管理那一大片土地，急著脫手，大家當燙山芋推來推去，最後由市府接手代管。
胡市長進一步指示市府團隊取得這塊土地，最後市府以147億餘元向國財局有償撥用其中156公頃土地(剩餘10公頃做為機關用地)，再徵收附近70多公頃私有土地，加上部分市有土地，總計254公頃進行開發。
曾局長指出，當時市府向國產局有償撥用這塊土地時，國財產局嫌市府給的價錢太低，經當時的副市長蕭家淇和他，一同前往國財局溝通後始獲同意；由於當時市府成功地以便宜價格取得這塊土地，才有辦法創造未來的巨幅收益，挹注市府財政。
他表示，水湳開發案競圖結果由美國普林斯頓大學建築研究所勝出，其大格局的規劃在臺灣是首創，其中「中央公園」面積68公頃，比臺北大安森林公園多將近3倍，還有臺灣塔、城市文化館、會展中心及電影館等建築，市府在這塊土地上總計投入土地及建設經費576億元，未來可取得50多公頃抵費地可進行標售，以目前市場行情來算，未來的收益扣除這五百多億元開發成本，盈餘可達1500億元，大幅挹注市府財政。
曾局長說，市府有了這一大筆財源可做更多建設及社會福利，帶動經濟發展，也讓市民生活更好，市民還可享受水湳土地上的重大公共建設成果，創造多贏。(10/28*12)
聯絡人:陳先生
聯絡電話:04-22289111分機15303