臺中市政府新聞局-歷史市政新聞(6個月以前)-BRT駕駛關車門夾傷童手事件交通局督促BRT公司對針緊急情況處理SOP全面進行檢討

昨(1)日下午兩位范姓小姐妹搭乘BRT至茄苳腳站，因為駕駛的疏失造成姐妹手牽手下車時，被關閉中的車門夾住但立即彈開，但因姐姐已經下車，妹妹還留在車上受到驚嚇。臺中市交通局長王義川今(1)日帶著當時駕駛的林姓司機舉行說明記者會，王局長表示，林姓駕駛已遭BRT公司記警告懲處，並致電向范家致歉，已督促BRT公司針對緊急情況處置SOP進行全面檢討，在發生緊急狀況時，可以衡量情況開門。
林姓司機表示，由於BRT長達18公尺，用肉眼看不清楚，看監視器又有視線死角，加上自身疏忽，造成范家兩姐妹的手被車門夾住，於記者會上鞠躬向兩姐妹道歉，並表示日後會更小心，注意乘客安全。
他表示，車子駛離車站時，有乘客呼喊後面車箱還有一位女孩尚未下車，先麻煩一位熱心的乘客安撫妹妹，並打電話給姐姐，通知到臺中火車站接妹妹。
交通局王局長表示，因為這批車輛在過去司機的使用建議中就提出有車內視線死角，雖然車內有監視器，司機仍須仔細檢視，在訓練都有要求駕駛一定要檢視監視器後才能關門，這次林姓駕駛確有疏忽，身為BRT的主管機關，要求BRT對司機進行懲處，林姓駕駛已遭公司記警告懲處。
王局長也表示，BRT公司與林姓司機都已打電話向范姓姐妹的父親致歉，范爸爸希望經過此一事件，交通局、BRT公司以及林姓司機能記取教訓，重新檢討SOP、加強司機訓練，以維護民眾乘車安全，他也澄清並沒有網路上所傳姐姐被拖行1公里多的情形。
目前交通局正對BRT進行全面體檢，王局長表示，過程中學者專家有發現這個問題，於3月底公布體檢報告時，這部分也有原本的議題中，對於交通局未能在這段體檢BRT期間內提出改善方案，向大眾表示歉意。
王局長補充說明，依BRT公司的SOP（標準作業流程），車子只能在車站開關門，所以車子駛離車站後，駕駛依規不能停車開門讓乘客上下車。
王局長表示，未來BRT的定位會影響SOP，如果定位是快捷公車，在車站的部分就要再做調整，若還是被定位是捷運的話，操作方式只能用捷運的模式進行，因為這次事件經驗，已督促BRT公司調整緊急情況處置SOP，於發生緊急狀況時，可以衡量情況開門。(3/1*12)

聯絡人:臺中市政府交通局

聯絡電話:04-22289111分機60301

BRT駕駛關車門夾傷童手事件 交通局督促BRT公司對針緊急情況處理SOP全面進行檢討

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