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市議員吳敏濟今(18)日交通地政質詢時表示，交通局規劃沿大甲交流道旁的溫寮溪開闢的平面道路全長僅2.8公里，是為了要紓解國三大甲交流道造成的塞車問題，但工程款花費8.25億，不但沒有解決問題，反而將塞車點轉移到市區，引起很多民怨，他建議興建高架道路才是解決之道。
他也說，這條平面將國三的車流量匯入大甲區中山路一段水尾橋頭，以及經國路育德橋頭，但這二條路距離市中心近，就在南方約100公尺處交會，本來車流就經常回堵，是嚴重的塞車路段，若再加上這條平面路廊引進的車流，只是將塞車點從大甲東轉移到市區，塞車只會更嚴重。
他並建議，市府應該沿著溫寮溪興建高架道路，在經國路、新政路等設出口，並連接台61線西濱大安段，才能徹底解決大甲市區的塞車問題，希望市府重新評估。
副市長林陵三與交通局長王義川皆表示，這條道路主要由建設局負責，未來會就大甲地區的地方道路狀況和建設局進一步探討。
建設局也表示，之前市府曾作過評估，若作高架道路所需經費高達132多億元，因為經費過於龐大，因此地方提議可先沿溫寮溪規劃道路，疏解大甲交流道車流，後來經過建設局規劃後已召開地方說明會，當時多數與會居民並無反對興建平面道路，因此市府才繼續以平面道路作規劃。
建設局進一步表示，建設局目前已進行第一期工程規劃大甲交流道至經國平面路段，未來將考量連接經國路段至台61線西濱大安路段，至於是否做高架或平面道路，仍須視經費再作評估。
(5/18*14)
聯絡人:臺中市政府建設局黃先生
聯絡電話:04-22289111分機33202