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台北市長柯文哲今日在北捷中區工程處長余念梓陪同下，前往中捷工程大慶至烏日間的3處工地，分別視察車站站體、懸臂工程、基礎工法等施工狀況。他指出，從4月10日意外發生至今已超過2個月，夏季汛期來臨，工程停工將影響施工現場的安全性，尤其G10站工程鄰近台鐵新烏日站，連續壁尚未建置完全，恐降低颱風來臨時的應變能力。
柯市長強調，他自認是「治軍嚴厲」的人，他將要求北捷儘速補齊資料，該準備的趕快準備，讓工程能儘早復工，解決停工衍生的賠償問題，以及可能影響的工人生計，「不能再拖了」。
對此，台中市政府交通局長王義川指出，中市府為了確保停工後的工程安全，從4月10日意外發生後即同意北捷持續加強安全防護工作，針對汛期應有的防護措施均持續進行，並未因停工而中斷，G10車站工程昨(12)日仍在進行灌漿作業，柯市長與北捷之間溝通可能出現落差。
媒體也詢問柯市長對大巨蛋工程要求標準嚴格，但中捷工程卻說「差不多」就好了，是否兩套標準？對此，柯市長澄清表示，這是他一時「講太快」，該怎麼做就怎麼做，對中捷工程的要求會與大巨蛋工程一致。
王局長表示，中捷工安意外發生地點位於北端CJ920標案路段，但柯市長此次視察3處地點均位於南端CJ930標案路段，並非意外發生路段；台中市民需要一條安全的捷運，因此中市府要求中捷工程所有標案均須符合相同標準，「安全不能打折！」
王局長指出，北捷6月12日陸續補齊施工SOP、監工SOP及交通維持計畫，中市府目前正在審查階段，預計一週內確定是否符合復工標準，並尊重台中市議會決議；此外，台中市議會要求北市府列席，中市府已轉達市議會要求，時間最快安排在6月底。
王局長也說，監察委員昨(12)日前來台中，聽取北捷對中捷工安意外報告，但北捷仍堅持表達施工可以不用支撐架、白天可進行鋼箱梁吊掛作業，立場與事發之後4月11日仍然一樣，並未因地檢署起訴之後而有所改變。(6/13*15)
聯絡人:台中市政府交通局
聯絡電話:04-22289111