水利局表示,101年蘇拉颱風、102年康芮及潭美颱風強降雨皆因竹林南溪通洪瓶頸造成洪水漫溢沙鹿市區災情,主因為原橋梁淨寬僅5.5公尺,橋墩淨寬不足造成阻水且河道蜿蜒,故豪大雨來臨時洪水無法宣洩而往上游沙鹿市區流竄。
水利局指出,市府依據經濟部水利署水利規劃試驗所101年3月規劃報告內容,鐵路橋需拓寬至9.06公尺,邀請台鐵管理局辦理現勘後,馬上啟動相關改建程序,並列為沙鹿市區易淹水地區首要改建工程,持續追蹤改建工程進度。
竹林南溪鐵路橋改建工程由建設局籌措經費1,165萬元,水利局提供水理條件,並委由台鐵台中工務段代辦,該工程103年9月24日開工,今年6月15日完工,拓寬後箱涵淨寬達9.12公尺,已可大幅提升竹林南溪通洪能力,減輕沙鹿市區淹水夢魘。(7/12*8)
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