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今日實地觀摩邀集水、電、瓦斯、電信、固網等管線單位與中市各區公所等50名代表共同參加，並進行意見交換及相關經驗分享，現場氣氛熱烈。對於市府推動管挖「全車道修復」制度，讓用路人尤其是機車族能提高行車安全、降低交通事故，各代表均表示認同與支持。
建設局長黃玉霖表示，此次由申請開挖的管線單位實地示範，讓負責審核查驗單位共同觀摩，各代表可親自感受施工後路面平整度確實大幅提昇；而市府除提供道路施工規範外，並將進一步針對目前所推動路平10大步驟辦理施工說明會，透過施工標準一致化，確保未來管挖後路面修復品質。
建設局表示，以往台中市各管線單位申請挖掘時，依規定先進行「假封層」，並繳納路面修復費，後續由市府依路面狀況統一派工刨除修復，卻造成「蛇狀假封層」橫行，不但延宕路面修復速度，並導致許多交通事故，尤其對機車族危害最為嚴重。
因此，從今年開始，市府要求各管線單位挖掘回填後自行刨除路面，一次性修復道路。路面沿道路縱向挖掘應按損害範圍進行「車道刨封」；路面沿道路橫向挖掘則應依施工長度以3.5公尺寬度進行刨封，這樣將從原先「蛇狀假修復」改為「全車道修復」，希望即時恢復路面品質，確保行車安全。(8/19*7)
聯絡人:台中市政府建設局游先生
聯絡電話:04-22289111分機33701
