建設局表示,北屯環中路二段平面道路因預算不足,今年度將先以朝馬路至西屯路路段實施路平,西屯至中清路路段將納入後續路平專案實施;針對今年度未納入路平路段,將先由市府自行採熱拌瀝青料局部修補,後續納入路平專案再行全面整舖,以免造成資源浪費。
針對道路挖掘回填品質部分,建設局表示,以往台中市各管線單位申請挖掘時,依規定先進行「假封層」,並繳納路面修復費,後續由市府依路面狀況統一派工刨除修復,卻造成「蛇狀假封層」橫行,不但延宕路面修復速度,並導致許多交通事故,尤其對機車族危害最為嚴重。
因此,從今年開始,市府要求各管線單位挖掘回填後自行刨除路面,一次性修復道路。路面沿道路縱向挖掘應按損害範圍進行「車道刨封」;路面沿道路橫向挖掘則應依施工長度以3.5公尺寬度進行刨封,這樣將從原先「蛇狀假修復」改為「全車道修復」,希望即時恢復路面品質,確保行車安全。市府也將持續派員加強稽查,要求各管挖單位落實。
此外,有關車道修復新制度的推動,市府除已召開會議,對申請挖掘相關單位詳加說明外,並於日前辦理教育訓練,讓各管線單位現場實地觀摩車道修復作法。未來市府仍將持續收集未依新制修復之案例,適時安排教育訓練,共同努力還給市民平坦舒適的道路。(10/18*7)*建設局
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