環保局表示,目前台中市雖有18座一般空氣品質監測站,但整個中部地區尚未設置交通空氣品質監測站,因此懸浮微粒、一氧化碳、氮氧化物、碳氫化合物等交通空氣品質監測站應監測數據資訊不完備,難以詳細掌握交通要道的空氣品質變化趨勢,做為擬定移動污染源管制策略的參考。
為維護市民健康及形成更完善的交通空污管制策略,環保局積極爭取預算,投入2,740萬購置全國首部「移動式交通空氣品質監測車」,車內將配有自動分析儀及氣象設備等精密儀器。除了上述監測項目外,還增加細懸浮微粒(PM2.5)、苯、甲苯、二甲苯及重金屬等連續監測儀器。
其中重金屬也是國內首次納入交通空氣品質的監測項目,針對空氣中如汞、砷、鉛、鎘等幾種重金屬元素進行定性與定量的檢測及分析,以加強監測的完整性。
目前環保局已完成發包作業,正進行車體設計規劃,預計明年5月底可投入監測行列。
環保局表示,由於現有國內所有交通空氣品質監測站都是固定式測站,未來「移動式交通空氣品質監測車」上路後,因其機動性及彈性,將擺脫定點監測站受限機房固定,無法移動的限制,可前往山海屯及市區等交通要道,針對道路尖峰與離峰時間分流量進行評比調查,並以流動監測方式彈性調整位置。
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