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27年來首例 市府協調台中火力發電廠 降載減空污

27年來首例 市府協調台中火力發電廠 降載減空污
27年來首例 市府協調台中火力發電廠 降載減空污
中部地區近日空污嚴重,市府除加強取締污染源,也積極與台電協調,盼台中火力發電廠配合降低發電量,減少空氣污染。台中火力發電廠昨(8)日應市府緊急要求,將發電量由550萬千瓦降至450萬千瓦,相當於兩座機組的發電量,進行設廠27年來首次「配合降載」;台電也允諾,未來將修正內部規定,訂定高污染季節降載之配套措施,與市府攜手維護台中的空氣品質。
依據近幾年的空污品質調查,10月起至隔年3月為中部地區空氣品質不良季節。近幾日因台灣上空的氣壓等壓線稀疏、風力微弱,污染物擴散條件不佳,造成中部以南空氣品質不良,指標污染物為細懸浮微粒(PM2.5);市府已發布空氣品質惡化警告,並啟動應變機制。
市長林佳龍今(9)日於市政會議表示,針對大台中空氣污染來源,市府一方面制定法令,加強取締污染源,另一方面積極與台電協談,希望在空污嚴重季節,由台電主動減少台中火力發電廠的發電量;近幾日台中空氣品質不良,台中火力發電廠昨日已應市府緊急要求降低發電量,今日因空污問題仍嚴重,持續進行電力降載。
今日上午台中火力發電廠代表來訪,針對市府所提出空污不良期間降載發電的需求進行討論,台中火力發電廠同意在電力備載率規定下,配合市府政策,在高污染期間,降載發電量,待台中空氣品質改善後再機動回復原發電量,此為台中火力電廠運作27年來首次配合降載;廠內10部機組,其中1部配合高污染季節進行歲修,而持續發電的9部機組,每部從55萬千瓦降低為50萬千瓦,加上歲修機組55萬千瓦發電量,總計降低100萬千瓦。
台中火力發電廠也承諾,未來將配合備載發電率規定,反映台電總公司修正內部規定,進行高污染季節降載配套措施,訂出標準作業程序,以善盡企業責任。
為改善大台中空氣污染問題,市府正積極推動「‎公司場所管制生煤及禁用石油焦自治條例」,目前已經議會一讀通過,希望在辦理聽證會後,儘快在一個月內完成三讀。此外,市府也已獲得中龍鋼鐵正面回應,將在未來4年內將露天儲煤場改為室內儲煤場。
環保局表示,針對空污問題,除加強工廠排放情形稽查,嚴加管控有異常排放的情形,以減少空氣品質不良負荷外;對於營建工地揚塵逸散的查處,也要求工地施工應加強灑水措施,對於營建管理辦法不符合者,即告發處分。
因第二期稻作收穫適逢空氣品質高污染期間,環保局並嚴禁收割後稻田,以露天方式燃燒,未來將針對一期稻作期間所查獲的200多件疑有露天燃燒之處加強複查,經查獲即依空污法處分。
另外,環保局也提供即時空氣品質資訊及製作空氣品質資訊行動APP,隨時隨地瞭解空氣品質狀況;為讓學校了解空氣品質情形、守護孩子的健康,台中市307所學校已懸掛空品旗,請各校依空氣品質狀況調整學生作息。
市府也呼籲民眾外出多搭乘大眾運輸工具,減少私人載具的使用,環保局也會加強稽查拍照,針對排放黑煙的柴油車輛及冒白煙的二行程機車,加強通知到檢工作;而有心臟、呼吸道及心血管疾病的成人與孩童,應減少體力消耗、避免至戶外活動,如須外出,請戴上口罩做好個人防護工作。
此外,交通局在日前廢止前市府「機車可停放在騎樓與人行道」的公告,引起各界關注,而這份公告自100年發布至今,已導致騎樓與人行道上車滿為患,嚴重影響行人通行空間,因此被交通局依法公告廢止。
「堅持做對的事,努力把事做對!」林市長表示,市府雖依法行政,並想為行人爭取應有的人行道通行權,但交通局並未詳細說明配套措施,導致許多民眾的恐慌,確實未盡周延。
而市府雖廢止該公告,但將採用「先供給停車位,再進行停車管理」的做法,只要機車停放於騎樓及人行道,沒有影響行人通行,就不會被取締,交通局也會努力達成在2年內增加2萬5000格機車格的承諾。
為了維護行人通行權利,對於像是火車站附近的違規停車熱點,市府仍將加強取締,但會做好指示牌、宣導等配套措施。(11/9*7)*環境保護局

聯絡人:台中市政府環境保護局

聯絡電話:04-22289111

  • 市府分類: 環保綠化
  • 發布日期: 2015-11-09
  • 點閱次數: 302