民國84年來到新社苗種改良場工作的文課長,原是從外地來打拼的異鄉人;因為觀察到新社地區海拔高度400至450公尺,加上當地氣候、水質、空氣都非常適合培育台灣原生保育植物,他懷抱理想,從台灣特有生物保育中心調到新社從事苗種改良工作,一待就是20年,不但娶妻生子,更親眼見證了新社地區的發展。
當初為了追求居住在新社當地的夫人,當年還是騎腳踏車的文課長,一路從新社苗種場,騎到夫人任教的豐原區學校,路況坑坑洞洞,非常辛苦,尤其一遇到下雨天,路面更加泥濘難行;到後來文課長改騎摩托車後,路況還是沒有改善,偶爾還能看到其他騎士被坑洞機車「翹孤輪」。
文課長表示,他心中一直有個希望,就是讓新社可以變成台中市的後花園,就像假日台北市民喜歡上陽明山這個後花園。沒想到他盼望了20年的心願終於實現了,他開心表示,從來沒有政府對新社這種較為偏遠地區的道路如此重視,優先施作花海周邊的7條路平,讓新社道路和台中市區道路品質水準一樣高,也為當地帶來大量的人潮和觀光周邊效益。
文課長進一步表示,各縣市在市中心推動路平專案很平常、容易,但是偏鄉地區的道路難以受到重視;此次市府不但編足預算,執行偏鄉路平,施作路平後的路面平整舒適,如同市區道路一般,感覺不到是鄉下的路,讓道路沒有城鄉的差距感。他對新社未來發展相當樂觀,希望路平可以讓民眾可以想到新社買地蓋房子,帶動經濟觀光等效益,把新社變成台中的後花園!
建設局指出,7段道路分別為協興街自種苗場辦公室至興社街一段、華豐街自華豐三街口至興社街一段國校巷、興中山莊前道路、興中街自新社區中和街二段至新社區東山街口、興社街自新社區東湖街二段口至新社區興社街一段225巷、慶西上坪、中興街。
其中,華豐街為混凝土及瀝青路面參雜路段,慶西上坪則因路面管挖導致嚴重龜裂,里民反映因路面水泥龜裂凹凸,過去騎車十分危險,為提升偏遠鄉區道路服務品質,建設局一併納入今年度路平專案改善路段。
建設局長黃玉霖表示,配合新社花海及台中國際花毯節,建設局優先針對花海附近的協興街、華豐街、興中山莊、興社街一段等7條道路,總計6.1公里施作路平,搭配大坑往新社方向129線道拓寬及接駁系統,希望能提供遊客通行更安全平穩的賞花空間,強化新社區道路平整度,打造美觀舒適的花海門面。(11/18*7)*建設局
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