今天會中國內航空製造業者漢翔、長榮航宇、中興電工等上百家供應鏈籌組航太聯盟A Team(Aerospace Team),藉由工研院機械所和工具機中心技術研發團隊I Team(Intelligence Team),鏈結上銀科技、台中精機、永進、台灣麗馳、德大機械、中衛發展中心及百德機械等工具機與零組件廠商所組合的M Team(Machine Team),共同簽約結合成A-I-M航太工具機產業技術大聯盟,下午並有數十家產業界及研究機構進行生產力4.0技術發表(I-Team)及智慧自動化供需媒合,現場計有近三百人來自國內外產官學界參與,場面盛大。
除林市長外,經濟部工業局副局長呂正華、漢翔董事長廖榮鑫、長榮航宇董事長王宜恭、工業技術研究院機械所所長胡竹生、工具機中心主任陳來勝、台灣麗馳董事長胡偉華、德大機械董事長黃耀德、機械公會理事長柯拔希、工具機工會理事長卓永財及中興大學校長薛富盛以及市府經濟發展局呂曜志、觀光局長陳盛山等產官學研各界代表共約300人到場與會。
林市長表示,台中可說是台灣製造業最重要的基地,擁有精良的製造業的產業聚落,大肚山黃金縱谷這60公里形成群聚效應,而政府要推動生產力4.0,今天航空產業與工具機、精密機械結合,在台中籌組最有競爭力的A-I-M大聯盟,瞄準航空產業這塊具有潛力但仍有待努力的領域,可說是跨出重要的一步,將對台灣經濟再升級產生領頭的功能。
「台中已做好準備共同打造台灣經濟新動能!」林市長也表示,國防航太、智慧機械是台中與台灣未來發展產業兩個密切相關的領域,市府除今年8月成立產業4.0產官學研的策略聯盟,結合在地工具機、精密機械、零組件、航太等具有優勢產業以及中台灣27所大學院校,展開與中央的密切溝通合作,並與科技大廠思科(CISCO)思科簽訂了「智慧城市」合作的備忘錄,也將打造會展中心迎接會展產業的發展。
此外,市府積極打造水湳經貿園區成為產業4.0的營運總部,254公頃園區中有近40公頃為創新研發專區,如再加上緊鄰園區約30公頃的航空特定事業用地,包括漢翔及中山科學研究院,可以串聯起整個航太產業的生產鍊。
經濟部工業局副局長呂正華表示,因應台灣就業人口減縮、產業國際競爭遭受前後夾擊雙重挑戰,為提升生產效能及降低成本,減緩台灣產業面臨的衝擊,行政院今(104)年9月核定「行政院生產力4.0發展方案」,在製造業方面,將先行推動航空零組件加工用工具機產業,期望藉由生產力4.0技術,強化產業價值鏈在智慧製造及智慧產品與服務的能力,透過客製化生產,共同搶占全球5.2兆美元的航空市場商機。
經發局表示,103年台灣工具機產值世界第七,約48.4億美元,其中出口約38億美元,世界第四,而未來20年飛機數量倍增,預估將帶動航太供應鏈對工具機需求,年成長10.4%,希望藉由生產力4.0技術,共同開發航空級加工技術與設備,加強產業價值鏈在智慧製造及智慧產品與服務,促使國產設備附加價值提升。
(12/10*12)*經濟發展局
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