台中市政府今(12)日舉行道安會報,由交通局進行五權西路交通改善計畫報告。五權西路是台中市重要聯外幹道之一,為有效利用道路空間,車道配置及管制原則將透過這次的大型路平專案一併改善,期望將五權西路打造為全市的示範道路。
根據交通局規劃,未來五權西路道路設計原則,左轉專用車道寬度為2.8公尺,快車道寬度為3公尺,在單側寬度達11.5公尺以上的路段,將配置3車道及路邊停車格,每街廓也將會保留適當空間,提供車輛臨停、車道出入及行人出入。
交通局也將配合交通部的試辦計畫,在五權西路的指向線採取「分離式導引箭頭指向線」,讓欲轉彎的車輛能夠提早分流;而在左彎待轉區部分,也計畫將線延伸至路口,距離中心點3公尺處,提升車道容量。
而為改善汽車臨停在公車停靠區的狀況,未來交通局將在公車停靠區前後劃設引導虛線,強調該處為公車停靠區,並提升路權概念;此外,為增加停車格空間,交通局也將路口遠端紅線從10公尺縮至5公尺,將其餘空間改設機車格;並將取消快慢分隔線改設汽車格或斜向機車格。
「寧緩勿急,謀定而後動!」市長林佳龍表示,五權西路為台中市重要示範道路,市府不僅透過路平專案把路鋪平,也要改善交通狀況,一併處理所有問題。而各局處之間透過平台整合,密切協調,他相信點的突破可以帶動全面的交通改善。
林市長也期盼,藉由施作過程的SOP紀錄,未來逐漸推行至全市內其他大型道路,做為改善參考。(1/12*6)*交通局
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