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今日由交通局長王義川、北捷局中工處長余念梓、義交大隊、施工廠商、台鐵局、北捷局中工處、現場監造等40餘人，參與松竹路及北屯路口(4B01)鋼構橋梁吊裝作業，現場出動500噸吊車、高空作業車、大型板車及交維車等，於松竹路及北屯路口實施夜間交維管制，並在台鐵局協助於凌晨零時起至4時20分斷電及施工監管(避免影響次日營運)作業下，各單位通力合作，確保施工安全無虞。
王局長表示，松竹路及北屯路口轉彎段為捷運沿線5處轉彎段中，施工難度及介面最多的路段，因該處緊臨台鐵軌道，施工腹地不足，有別於一般採用門型支撐架，北捷局特別加裝斜張鋼棒以臨時固定，並由專業技師進行結構計算，保障施工安全。
他指出，松竹路及北屯路口(4B01)鋼構橋梁全長38公尺、重約350噸，該鋼構橋梁將分4階段於夜間進行吊裝作業，目前台中捷運鋼構橋梁吊裝作業，均於夜間進行，請用路人經過施工範圍，務必依交維人員指示改道行駛，以維行車安全。
交通局表示，自中捷工安意外後，市府嚴格要求北捷局進行捷運吊裝工程時，須於夜間封閉道路施作。捷運沿線除直線路段橋面外，轉彎路段有松竹路及北屯路口、北屯路及文心路四段口、文心南路及三民西路口、文心南路及大忠南街口、建國路及大慶街口等5處，目前皆已陸續進行吊裝作業，因轉彎路段多位於重要道路交叉口或台鐵轉乘據點，為維護市民安全，市府積極參與監督，並要求北捷局在確保安全無虞的狀況下始得施作。
交通局指出，目前捷運整體進度均在安全與品質無虞前提下，順利進行各項工作，對於施工期間造成的交通不便，希望市民支持配合，與市府共同努力，達成捷運綠線107年11月試營運，109年底全線通車目標。(1/12*7)*交通局
聯絡人:台中市捷運工程處周先生
聯絡電話:04-22289111分機61641
