台中市政府交通局表示,去年工安意外後,交通局即加強捷運工程交通維持稽查,104年298次,105年36次;與相關機關聯合稽查部分,去年26次、今年6次,將持續要求確保工安。
洪主任也說,去年工安事故後,就進行全面安檢與清點,今天這是一場虛驚事故,大家僅注意到四周安全網防護,漏掉小縫隙,現在既然發現了弱點,日後將會全面做加強。
今日上午約8點多,位於台中市北屯路與旅順路二段交叉口的捷運綠線工程,有一小條長約20公分、直徑約1公分、200克左右的鋼筋,從鋼箱樑間的伸縮縫掉落,砸到行經車輛車頭燈。
北市捷工局洪主任表示,該工程是位於台中捷運綠線CJ920區段標,工程周圍皆有設置防護網,究其原因,那時工人正在進行橋面板整理,由於橋面板有一點坡度,可能加上風吹,使小鋼筋從伸縮縫中滾落、彈到地面,並砸到車輛,已立刻與車主以500元和解。
洪主任指出,當時第一時間已先以木板作為防護措施,下午會再以橡膠封住,後續一星期內會把該區段約8047公尺的工程中,還未施工的伸縮縫都塞滿泡棉,避免小石塊、小鋼筋掉落,造成用路人危險。
此外,市府勞工局表示,今日勞動檢查處已派員實施檢查,由於該工地未於伸縮縫下設置防護網防止物件飛落,違反職業安全衛生法規定,將對該工地處3萬元以上至30萬元以下罰鍰;另外,也當場要求北市捷工局督促全線施工廠商加強設置伸縮縫防護措施,以確保勞工及用路市民公共安全。(2/18*13)*交通局
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