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自行車四環線分別為巨環線、大環線、中環線及小環線，巨環線包含山海線、甲后線及環河自行車道大里烏日段，大環線為環河自行車道，中環線包括潭雅神綠園道及環河自行車道豐原神岡段，小環線則為豐原大道。
其中，小環線豐原大道第一期建置工程已於2月24日完工，經費約1555萬元，主要進行路線標誌、標線佈設、休憩點建置及引導等，施作路段北起國豐路與后豐鐵馬道交叉口，一路往南連接豐原大道後，再接至南端終點承德路與潭雅神綠園道路口，長度6.5公里。
林市長今日在觀光旅遊局長陳盛山的陪同下視察豐原大道自行車道建置情形，並聽取觀光旅遊局簡報；市議員翁美春、陳清龍也到場關心。
林市長表示，市府推出「自行車369政策」，希望任內打造300個iBike租賃站，600公里自行車道，及9000輛iBike，以目前進度來看，應可順利達成。
他也說，要打造良好自行車道，應做到串聯、改善及提升，串聯指的是應把自行車道串聯起來，讓路線四通八達；改善是確保道路安全品質，希望透過市府的路平計畫，改善道路安全；提升則指讓自行車經過的地方更好玩有趣，創造親子同樂的環境，或讓民眾買個在地伴手禮，帶動地方觀光與經濟，才會有加值效益。
「用自行車行銷台中！」林市長表示，台中自行車道很有名，其中2條去年還入選教育部體育署的十大自行車道經典路線評比，期望台中自行車道串聯完成後，能搭配2018年的台中世界花博，鼓勵大家利用iBike、自用腳踏車等綠色交通，到台中進行深度旅遊，認識台中美麗的人文風情。
觀光旅遊局指出，豐原大道自行車道將持續向內政部營建署爭取第二期補助經費，完成總長12公里的小環線，第二期工程預估經費約2000萬元，施作路段自豐原大道與西勢路口，至豐原大道與豐勢路口，長度5.5公里。
未來豐原小環線自行車道完工後，將可串聯東豐自行車綠廊、后豐鐵馬道、潭雅神綠園道及旱溪自行車道等知名休閒型自行車道，帶動地方觀光及產業經濟。
市議員陳清龍建議，為友善自行車道，部分路段可以建置自行車專用道，標誌除了中文，建議可加英文，讓台中更國際化，並可在地上畫藍色標線，讓自行車騎士能照著藍標線走；市議員翁美春也期望自行車道能如期完成，帶給騎腳踏車的人更大便利。
對議員的建議，林市長表示將請觀光旅遊局檢視，如道路夠寬，盡量做成自行車專用道，也會請觀光旅遊局在標誌上適當加註英文，完工後可先請外國人、不同背景的人等試騎，確定沒有問題後再正式啟用；至於藍色標線，目前交通相關法規有一些限制，仍先用一般顏色標示。(3/14*13)*觀光旅遊局
聯絡人:台中市政府觀光旅遊局 葉科長
聯絡電話:04-22289111 分機58101
