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「台中市路平專案執行成果檢討與展望研討會」今日在中興大學登場，邀請中興大學教授徐登文、開南大學教授洪境聰、中興大學教授林炳森、交通部公路總局、高公局中區工程處、內政部營建署下水道處，以及工程師、顧問公司、民生管線單位等代表，以產官學的角度，探討道路施工管理、品質落實及永續管理。
林市長表示，台中市路平專案目標4年500公里，透過以人為本、提升品質、減少挖補等三大面向，落實路平施工10大要領，提升道路品質，不到1年半時間，已完成200多公里，進度超前！
「決心、預算、方法，是台中路平成功的三大關鍵！」林市長說，首長的決心最重要，道路不平容易造成交通事故，為讓市民擁有一條平安回家的路，他上任後，積極推動路平，提升道路品質。
他表示，除了決心，還要有足夠的預算，4年500公里需要50億元預算，市府排除財政困難編列預算，並妥善運用；而在執行推動上，市府建立統一挖補及共同管溝等制度，並建置「路平服務中心」與「臺中好好行」APP，便利市民即時通報道路缺失。
林市長強調，縮短城鄉差距、促進區域均衡發展，是市府的重要政策，目前完成的200公里路平中，偏鄉道路即佔130多公里；市府今日舉辦研討會，透過集思廣益，共同討論台中未來推動路平專案的規劃，也期待藉此彙整相關經驗，提供各縣市作為推動路平的參考。
建設局長黃玉霖表示，市府以2比1的資源分配方式，推動偏鄉與市區路平，截至5月29日止，偏鄉道路已施作137.49公里，共修補2萬3,703處坑洞、改建11,055公尺側溝、改善人行道面積8萬8,594平方公尺，並協助水溝清淤74.504公里、孔蓋減少6596座，下地率62.97%。
他指出，去年10月26日建設局恢復「統一挖補工程」，至5月27日止，累計受理2,439件申請，經整合1,761件派工案件，已減少三成，大約678件重複挖掘次數；另依「全車道修復」制度，完成車道修復面積102,750平方公尺。
黃局長強調，建設局執行路平，不僅是把路舖平，還要嚴格掌控品質，重視道路永續管理；道路封層後，稽查人員也不定期抽查檢驗，不合格即刨掉重舖，展現嚴格執行道路工程品質的決心，讓民眾享有優質道路品質。(6/3*8)*建設局
聯絡人:臺中市政府建設局詹股長
聯絡電話:04-22289111分機34003