建設局長黃玉霖表示,台中市自99年縣市合併以來,城鄉資源始終沒有妥善分配。以公有路燈設置密度為例,若以路燈盞數與面積計算,原台中市8區路燈密度每平方公里412盞;原台中縣21區路燈密度每平方公里僅62盞,兩者相差6.6倍。
為縮短城鄉差距,建設局積極推動「山區農路點燈計畫」,編列2千萬元經費,要在太平、和平、后里、霧峰、外埔、豐原、新社、石岡、東勢等偏鄉9區增設1000盞路燈;目前已完成路燈增設工程發包作業,預計12月底前完工。
黃局長指出,在都市區、農業區、山區裝設路燈各有不同做法。在農業區裝設路燈,燈太亮會影響農作物生長,反而影響農民生計;而山區道路裝燈也要特別考量色溫,像是和平、后里山路易起霧,將以低色溫(黃光)為優先,提升辨識度。此外,山區也有夜行動物出沒,不同的色溫也會影響不同的動物。
黃局長強調,每盞燈的裝設都要考慮當地生態環境,在重要且危險路段裝設路燈,保護市民生命財產安全的同時,也要將對當地動植物的影響降至最低。(6/4*7)*建設局
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