西屯區7期重劃區新光三越及大遠百兩家大型百貨公司先後緊臨設立,由於地處交通要道,原本車流負擔就大,加上百貨停車場進出口未要求分流,導致顧客同時進入市政北七路,每逢假日因大量車潮排隊停車,車輛回堵癱瘓周邊道路交通,嚴重影響用路人權益。
交通局長王義川表示,原本新光三越對周邊交通即有不小衝擊,加上97年大遠百使用學產地申請設立時,前市府沒有做交通衝擊評估,即通過都市設計審議,並核發建照,加重台灣大道的負擔,導致後續車流壅塞嚴重。他強調,如果當初審核時有交通衝擊總量管制的概念,這個案子不會通過。
王局長也表示,政府存在的目的是為民眾解決問題,市府這一年多來在大遠百、新光三越周邊實施交通管制與停車管理等政策工具進行改善。其中,交通管制主要針對百貨業者停車場停滿時,禁止惠中路右轉市政北七路,惠來路最外側設為行人徒步區,減少惠來路右轉台灣大道慢車道的行車動線衝突,並在台灣大道、惠中路、市政北七路、惠來路等四路口,加派員警與義交,協助疏導及實施交通管制,義交費用成本則由2間百貨業者負擔。
而在停車管理部分,除鄰近的市政公園停車場外,交通局已於去年9月公告台灣大道市政大樓平面、地下機車停車位假日開收免費停車,疏導民眾停車後步行至百貨公司,以減少周邊交通負荷。
(6/16*12)*交通局
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