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原BRT自動收費系統年底完成驗收 市府評估運用於花博出入口閘門

前市府倉促上路的BRT,許多設備未完工就急著啟用,造成的問題遺留至今仍有部分尚待解決,其中,造價1.6億元的BRT自動收費系統,因優化公車與全體公車均統一為上車刷卡,因此除閘門外,其他機器從未使用過。市議員張雅旻呼籲市府儘速活化利用,市府交通局長王義川表示,經評估有1至2種機器可移至2018花博展場,做為出入口閘門使用,今年底前完成機電系統驗收後,將積極活用相關設備。
市議員張雅旻今(21)日在總質詢時指出,BRT自動收費系統包含售票機48台、查詢機96台、補票機48台、收費閘門48組(每組有1~3個閘門)、站台電腦40台,自103年7月試營運前設置於40個車站中,總經費1.6億元。去年7月8日優化公車上路後,BRT車站內所有設備均未接電,且因還沒驗收,依法無法保養或維護。
交通局長王義川表示,因許多設備二年前未完工就急著啟用,包括BRT自動收費系統設備在內,造成後續工程驗收的困難。經過市府的努力與協商,市府已克服法律與工程驗收程序的困難,本月已開始驗收,廠商也進行缺失改善,完成後再進行複驗作業。
王局長表示,目前機電系統驗收中,經評估有1、2種機器可再使用,可移至2018台中花博展場做為出入口閘門等用途。預計今年底前可完成驗收,驗收後會積極進行活用。
(6/21*12)*交通局

聯絡人:台中市政府交通局

聯絡電話:04-22289111

  • 市府分類: 交通運輸
  • 發布日期: 2016-06-21
  • 點閱次數: 355