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中市捷運綠線最後吊梁作業 全線高架橋工程串連完畢

中市捷運綠線最後吊梁作業    全線高架橋工程串連完畢
中市捷運綠線最後吊梁作業 全線高架橋工程串連完畢

台中捷運綠線工程今(30)日午夜零時開始,在文心、公益路口進行最後一跨U型梁吊掛作業,到清晨5時前結束,宣告從松竹路G3站西行,沿北屯路、文心路、文心南路至建國路G16站,完成連線。台中市政府交通局長王義川前往現場督看,他肯定今晨的吊梁作業順利,全線634支的U型梁已全數吊裝完成,象徵台中捷運進入新階段,盼持續朝107年11月試運轉、109年底全線通車目標邁進。
捷運綠線工程最後一跨U型梁吊掛工程,作業皆依交通維持計畫要求,於昨晚深夜時段即封閉道路施作,動員義交、施工廠商、協力廠商、中市交通局及台北捷運局員工現場監造,並出動吊車、高空作業車、大型板車及交維車輛等,確保施工作業順利及安全無虞;交通局長王義川也親赴監督施工,與所有工程人員見證此一重要時刻。
「今天是台中捷運綠線相當重要的里程碑!」王局長表示,整條捷運高架橋梁共634支U型梁今天清晨已全數吊裝完成,象徵台中捷運進入新階段;同步施工的軌道及電機工程也進行中,今年底首列電聯車更將上線測試,整體捷運工程進度超前,預計6月30日整體工程進度可達65%。
王局長提到,今天的工法作業是採用300噸吊車兩台,進行單支約150噸的U型梁吊裝作業,交通局也配合勞檢處進行勞安全面稽查,吊裝過程相當順利,感謝大家全力動員,合力將全數U型梁施作完成。
交通局表示,台中市捷運烏日文心北屯線土建工程區段標(CJ920/CJ930)自102年3月開工以來,已陸續完成3萬7,037噸鋼構橋梁、9個單元懸臂梁及634支U型梁施工作業;軌道及機電工程也同步進場作業。
此外,為降低北屯路及文心路捷運工程施工作業對交通帶來的衝擊,交通局與北捷協調,捷運施工上部結構已完成的路段施工圍籬,予以拆除,讓出更多汽車行車空間,截至今年6月底,已完成拆除雙向約13.5公里的捷運施工圍籬。交通局感謝相關工程人員辛勞,也對後續通車目標時間更具信心。
交通局指出,捷運是台中市最重大的交通建設,在市府與北市捷運工程局密切配合下,堅持安全第一的原則下嚴格審查復工申請,復工後機電、土建工程積極採平行施作工法,截至今年5月底止,工程預定進度為64.17%,實際進度64.19%,已趕上原訂進度。
而交通局除與施工單位的密切合作外,也與勞檢單位積極配合要求施工安全、務必落實零工安;交通局感謝市民朋友於捷運施工期間的配合與支持,盼台中捷運穩定持續朝向107年11月底試運轉、109年12月全線正式通車營運目標邁進。(6/30*6)*交通局

聯絡人:台中市政府交通局

聯絡電話:04-22289111

  • 市府分類: 交通運輸
  • 發布日期: 2016-06-30
  • 點閱次數: 212