位於后豐鐵馬道的大甲溪花梁鋼橋為鋼桁梁橋結構,橋長382.2公尺、寬7.67公尺,興建於1908年,已列入中市歷史建築物,惟大甲溪水流湍急沖刷嚴重致有108年歷史的大甲溪花梁鋼橋基礎掏刷受損。
市府觀光旅遊局經結構安全分析及文資審查小組審議通過後,辦理「后豐鐵馬道花梁鋼橋基礎加固工程」,工程自103年起分2期施作,第一期工程於104年6月完成受損嚴重的4號、5號橋墩臨時強化支撐工程,此次為第二期墩體加固工程,於104年12月枯水期開始施工。
觀光旅遊局表示,兩座橋墩為百年歷史建築,市府依「文化資產保存法」辦理橋墩基礎改善及墩體保存工作,將原橋墩切開移出後施作基樁及基礎後再將既有橋墩移回, 6月13日因石岡水壩放流量達每秒716.4立方公尺,歷年來當月最大,並持續放水達到每秒1,200立方公尺,導致移出橋墩傾倒或傾斜。
觀光遊旅局指出,市府邀請專業技師現場評估,兩座橋墩無立即危險, 6月23日又邀集專家、學者召開緊急應變小組會議,釐定處理原則及確認安全無虞,文資處則於7月11日邀集專家、學者召開文資專案小組會議,決議採工程變更設計方式辦理墩體保存工作,未來將依據文資專案小組要求,提送工程變更設計儘速辦理。(7/20*8)*觀光旅遊局
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