建設局指出,后里地區主要聯外道路多集中於東側,相較之下,西側對外交通較為不便,尤其往神岡方向均需繞道行駛,居民困擾,地區發展更是停滯。為平衡后里區東西側發展,同時考量大甲溪河段除后豐大橋及國道一號2座公路橋梁外,並無其他跨河橋梁;加上2018年花博后里地區亟需重要聯外道路,興闢新橋道路工程刻不容緩。
因此,建設局規劃辦理「國道四號神岡系統交流道跨越大甲溪月眉西側南向聯絡道工程」,若順利完工,更可銜接外圍聯外道路如后里區月湖路、三線路,以及預計今年10月底執行路平專案的四月路等交通要道;而國道四號神岡系統交流道也將配合工程建置更完整的匝道系統,讓整體交通系統網絡更順暢安全。
建設局表示,「國道四號神岡系統交流道跨越大甲溪月眉西側南向聯絡道工程」完工後,除可促進后里區西側的交通及經濟發展外,也可改善后里區道路瓶頸問題,提升道路服務水準,而原本從市地方中心至區域中心約需1小時車程,完工後預計可縮減至15分鐘內到達高(快)速公路交流道,並能有效疏導花博活動期間的龐大車潮;花博結束後,也能疏導當地交通流量,帶動地方發展,發揮整體經濟效益。(10/17*7)*建設局
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