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台中市議會今日召開交通地政委員會聯席會議，交通局長王義川今(19)日提出「BRT財務營運及清算進度與後續處理狀況」專案報告，市議員李榮鴻、顏莉敏、何敏誠、李中、楊正中、黃馨慧、張瀞分、陳政顯、李天生、吳顯森、曾朝榮等人也紛紛發言關心。
交通局王局長在專案報告中也說，快巴公司經董事會節義後解散，將分業務、資產、債務、員工等四方面辦理清算作業，在業務上已經完成市公車路線停駛、驗收固定資產及無形資產等；在資產處理上，因驗票機、投幣機屬於雙節公車的配備，將一併配合雙節公司活化利用，而辦公用品、電腦文書軟體等，將變賣給新設立的捷運公司。
在員工上，目前57位員工已有3位離職、16位資遣、38位商定留用，並轉任新的捷運公司，王局長說，資遣員工最高可得到5.5個月的資遣費與慰問金，他也肯定轉任捷運公司的員工，部分具有在高鐵、捷運公司任職的經歷，將成為捷運公司器重的人才。
市議員李中關心，快捷巴士公司上億元的債務從何而來？對此，王局長解釋，由於快巴公司與民間3家客運公司聯營，當時前市府希望將原雙節車及相關機電、站體等設施作價投資給快巴公司，但未獲議會同意，因此快巴公司必須向市府租賃並給付租金，但公司卻未給付，積欠租金達到1億1,566多萬元。將待清算人就任後，向台灣銀行辦理定存解約後，將租金歸還市府。
此外，其他3家聯營客運公司也積欠1,914萬元的機電、場站與土地租金，但聯營公司已經函覆不同意給付，因此將由快巴公司依契約追討。
市議員顏莉敏則關心，在BRT系統所遺留下來的許多設備都尚未驗收，他憂慮是否會影響保固？對此，王局長說，BRT土建工程經費10億3337萬，機電設備經費4億9936萬元，事實上都已經啟動驗收作業，目前皆已在初驗階段，廠商正針對初驗進行缺失改善，預計年底可以完成驗收，而雙節公車廠商的保固期，將自驗收完成後才開始啟算。
市議員李中則表示，目前市府規畫將32輛雙節公車出租，出租應屬於處分財產的一部分，應經議會同意後才能辦理。對此，王局長則回應，依據預算法，處分公有財物，係指對公有財物之讓售、標售、出售、贈與、交換所有權、報廢、設定負擔及超過10年期間之租賃等，而交通局活化雙節公車，採資產委外經營方式辦理，委託期間僅5年，而車輛所有權仍屬交通局所有。(10/19*10)*交通局
聯絡人:台中市捷運工程處
聯絡電話:04-22289111