台灣大道是台中市車流量最大的道路,尤其台中交流道周邊交通動線更是複雜。為簡化車流動線並確保行車安全,汽機車行經台灣大道通過國道一號及環中路橋下時需實施分流,機車由台灣大道行駛至環中路二段慢車道迴轉前往沙鹿方向。
為增加機車迴轉半徑,交通局去年已調整退縮快慢分隔島長度,不過考量此路段機慢車數量多,機慢車行駛至T字路口時仍有壅塞情形且易發生交通事故,所以將從24日起開放機車通行橋下往沙鹿方向的外側快車道,以增加機慢車道路容量。
交通局表示,環中路二段迴轉道的道路線型較為彎曲,機車騎士必須以近90度的S型方式,由環中路二段最外側的慢車道通行迴轉道,相對也提高意外發生機率。另外,此路段機車數量明顯比汽車大,未來開放機車騎士通行於環中路二段外側快車道後,將可提供機車族更安全的行車環境。
交通局也提醒,調整工程將於24日完成,請用路人依現場標誌、標線及號誌指示通行,未來也將持續檢討、觀察路口車流狀況,適時調整管制方式,有效改善交通順暢與安全。(3/21*14)*交通局
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