「交通安全與公共運輸」巡迴座談會今(11)日在市府舉行,由交通部簡報道路考照制度、空汙車輛管制等政策;再由交通局簡報市府推動的交通安全與公共運輸政策,雙方交流熱絡。
針對提升道路安全的部分,交通部祁次長表示,希望中央與地方協力,達成106年至108年全國道路交通事故30日內死亡人數,從每年3,000人降至2,500人以下的目標,其中18至24歲年輕族群則能自每年400人降至250人以下;並共同全力防制酒駕事故發生與降低酒駕死傷人數,達成零容忍酒駕的目標。
而針對建設公共運輸環境,中央與地方也會共同協力建設完善的公共運輸環境,提供轉乘無縫服務,養成民眾轉乘大眾運輸的良好習慣,以降低道路的車流量。
王局長表示,為持續推動建置高風險路口分析資料庫、八大轉運中心的設計與建設、花博期間的綠色運具接駁計畫、全市電動公車營運補助計畫、DRTS小黃公車計畫,並建構Mr.B&B複合式交通運輸系統計畫,鼓勵民眾轉乘公共運輸,降低私人運具使用,因此,市府盼向中央爭取補助,以順利推動政策。
王局長也指出,市府持續以「安全、綠色、人本」為交通發展目標,其中又首重安全,台中市105年A1類死亡交通事故人數比104年減少15%,A1加A2類交通事故傷亡人數較104年減少4.56%,A1交通事故件數降低,在六都中下降比例最大。
另外,台中市也配合交通部推動的交通安全目標,以「降低事故死亡人數」為策進重點,進行易肇事路口交通安全改善,試辦劃設分流式標線;目前也推動公車進大專院校校園專案,已有9條市區公車調整行駛至4所大專校園內,對於大專年輕族群機車事故防制成效卓著,其中以中台科技大學交通事故降低51%,成效最佳。
針對交通部所推動的「交通寧靜區」政策,王局長也表示,市府將全力配合成為全國第一個示範城市,藉由由下而上的模式,打造台中市成為第一個建構安全舒適人本道路環境的城市。
交通局表示,台中市政府持續積極推動多項政策,去年陸續施行綠斑馬、跳蛙式公車、大台中交通網APP、結合eTag車流大數據調整車道配置、機車大數據管理等全國首創成果,並有效降低A1交通事故,在六都下降比例榮獲第一,達成「十項首創、九項第一」豐碩成果,希望營造優質交通路網,提供友善便民的交通服務。(4/11*18)*交通局
聯絡人:台中市政府交通局黃小姐
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