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台中市議會今(26)日進行警消環衛業務質詢，市議員張立傑關心台中消防車輛加裝LED爆閃警示燈的法規依據，以及使用情形、維護檢驗機制。
消防局長蕭煥章表示，統計104年共發生28件車身碰撞，以及9件車尾追撞交通事故，為使消防車輛穿越十字路口時，增加對左右來車的警示效果，並提醒後方車輛避讓消防車輛，消防局研議試辦消防車輛提升警示及識別效果方案，其中包括加裝LED爆閃警示燈、張貼反光標識等。
蕭局長指出，消防車、救護車執行緊急勤務時，均須依規開啟警示燈及鳴警報器，但民眾仍可能因未注意到消防及救護車輛通行，或避讓消防及救護車輛優先通行的觀念較薄弱，而導致相關交通事故發生，近期某縣市消防局連續四天發生救護車遭民眾車輛撞擊的意外事故，顯見針對消防及救護車輛的交通事故需採取因應措施，以保障執勤人員及民眾安全。
蕭局長說明，依據內政部消防署105年2月修正「直轄市縣市消防車輛裝備及其人力配置標準」關於「消防車輛之定義及應備裝置」之規定，明定消防及救災車輛車體須裝置固定式閃光燈，至於安裝位置則未明確規範，因此除原有的車頭警示排燈外，消防局參考國外安裝案例及消防局交通事故發生情形，105年8月至9月間在三個分隊消防車輛的車身及車尾試加裝爆閃警示燈。
消防局指出，消防車輛合法加裝爆閃警示燈，試辦情形良好，各分隊駕駛人員都表示，加裝警示燈對提升車輛行車安全效果顯著，通過路口時來往車輛避讓情形良好。因此，由車輛養護相關科目支應採購經費，在105年12月間辦理公開招標，擴大實施其他消防車輛加裝，提升消防車輛行車安全。
關於議員所關心的車輛檢驗部分，消防局說明，監理機關是針對車輛須合乎道路交通安全規則相關規定作檢驗，檢核消防車等「特種車輛」是否具備閃光燈、警鳴器等應備裝置，消防局均合乎規定辦理。
此外，各消防車輛安裝LED爆閃警示燈的標案採購過程，皆依《政府採購法》辦理，於今年3月安裝完畢、4月驗收合格，且由承包廠商依約保固二年，保固期間若發生故障，廠商須依約更換全新品，舊品則交由廠商收回；各分隊使用至今，均沒有故障情形發生。
蕭局長強調，消防車輛加裝LED爆閃警示燈合法依規辦理，且試辦情形良好，進而擴大至各分隊實施，有助於有效減少消防車輛交通事故發生率，強化消防車輛行車安全，也保障道路駕駛人安全。
消防局表示，傳統救護車警示裝置多集中於車身前半部，經研議於救護車身兩側後端上方近車頂處、下方近保險桿處各加裝1組LED爆閃裝置；另外在後廂門開啟後門邊內緣兩側、駕駛座與副駕駛座車門開啟後門邊，也分別加裝LED爆閃裝置、紅色閃爍LED燈條。警報器部分，並設計警鳴音動作的同時，可按鈕指示避讓的廣播語音。這些強化措施也都已列為消防局日後受贈的救護車標準配備，以期提升警示及防護效果。
消防局也表示，除了硬體設備改善，該局也規劃梧棲區的舊BRT維修機廠為車輛安全駕駛訓練中心，並與新竹安全駕駛教育中心洽詢合作，完善緊急車輛駕駛訓練(Emergency Vehicle Operation Course, EVOC)的課程內容，以強化消防人員駕駛大型消防車輛的防禦駕駛觀念，降低消防車輛行車事故的發生率。
(5/26*19)*消防局
聯絡人:台中市政府消防局 凃先生
聯絡電話:04-23811119分機575