建設局表示,石岡區和盛街位於中129線起點,為石岡新社等區往返臨近區域主要交通動脈之一,但長期通勤公車及大型重車反覆輾壓影響,路面產生疲勞性裂縫、路基龜裂損壞及部分側溝與溝蓋和路面出現落差;為此,市府實施從石岡區豐勢路至新社區中正街2.2公里路平,但因該路段瓦斯老舊管線配合路平期程辦理汰換,故等待路面靜置穩固後,市府將自5月31日起一連6天每晚8時至隔日早上6時封閉道路施工。
另外,建設局也將加速辦理石岡區豐勢路路平,改善路段起訖點由明德路至廣華街約2公里、寬度平均約12公尺、面積約24,000平方公尺,預計在6月12日至15日施工,6月下旬完工。
建設局指出,市府於道路規劃設計階段時,針對孔蓋不平整問題,辦理管線協調計畫,並要求自來水公司、中華電信公司等管線單位將其轄管孔蓋下地;經調查豐勢路人孔蓋數量達209座、和盛街人孔蓋數量為97座,故將辦理孔蓋下地(下地率皆超過70%)及調平作業,道路重鋪後,也將提升標線防滑係數,將原本45BPN標準提升至65BPN。
建設局長黃玉霖表示,為使路平工程符合高施工品質的期待,路平應先細心審慎辦理道路孔蓋下地、側溝整平等先期施工作業,以配合此次路面刨鋪工作,一次性施工解決道路路基不良、路面劣化、孔蓋申挖管理問題,讓施工過程落實品質保證。
為減少施工過程中造成民眾進出不便,市府將以施工區段為中心,擴大辦理交通維持範圍,在範圍內設置大型施工警告標誌及替代道路指示標誌,請求義交協助交通指揮事宜,以維護交通順暢,並協請警察廣播電台提供道路施工資訊給駕駛民眾。
截至今年5月26日為止,台中市路平專案已執行路平總公里達370.47公里,完成6米以下巷道路平80.71公里;另協調中央單位公路總局執行路平,完成26.4公里,後續也會持續辦理省道路平工程。另外,自恢復全國唯一代辦管線統一挖補工程後,已將6,112件申請案件整合為4,417派工案件,減少1,695次重複挖掘次數、大約3成的機率。(5/29*18)*建設局
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